Guías de precisión

Las guías de precisión ROSA, se aplican en tablas lineales de precisión. Las guías están fabricadas con un acero especial y templadas hasta el núcleo, adquiriendo un temple de 60 Hrc +-2. Durante el proceso de fabricación en el tratamiento térmico, se analiza que no aparezcan grietas internas o externas, que podrían alterar tanto la precisión como la vida del producto.

El campo de aplicaciones está vinculado a una alta precisión. La paralelismo obtenido entre la placa de rodadura y la superficie varían dependiendo de la calidad: Precisión estándar: 10 micras en 1.600 mm. Y para la precisión alta, también en 1.600 mm, el error es de 5 micras.

Estas guías aportan las siguientes características:

• Movimientos muy sensible (coeficiente de fricción 0,003)
• Ausencia de Breakaway fricción (efecto Stik-Slip)
• Desgaste mínimo
• Alta capacidad de carga
• Máxima precisión
• Disponibilidad de acciones de todo tipo en el catálogo.

La gama de puede ser desde 25 mm hasta 1.010 mm. de longitud, con anchuras comprendidas entre 20 y 145 mm. La capacidad de carga dinámica es de entre 250 N a 48.100 N.

Las guías de precisión se pueden montar en TANDEM.

Las codificaciones son GR y existen distintos tipos de jaula de rodillos, en función del montaje ( CC, AA, BB,DD, ) y de bolas JJ.

ROSA SISTEMAS, también fabrica guías prismáticas RM RMA, patines RK, guías prismáticas MV, NG y GRD.

Rodamientos lineales

Los rodamientos lineales constan de un aro exterior, un camino de recirculación de bolas, que trabaja sobre un eje templado por inducción. Los distintos tipos son los siguientes:

• Pueden ser tipo jaula, donde en lugar de ser acero, la estructura es chapa, y las bolas se pueden apreciar por el exterior y por el interior. Es la serie HK, en caso de ser obturados es la serie HK PP. Se fábrica desde eje de 8 hasta eje de 50 mm.
• Rodamiento lineal KB UU. Con un exterior de acero templado y una jaula de recirculación de bolas embutida, de acero o de resina sintética, bolas templadas de alta precisión y juntas que aseguran una perfecta protección. Pueden ser cerrados, ajustables( KBS PP) o abiertos (KBO PP, para trabajar sobre perfiles de aluminio)
• En caso de ser rodamientos dobles para una mayor capacidad de carga la referencia es KB W (KB con el sufijo W).
• Rodamientos embridados, si la serie es cuadrada y estándar ( en longitud) es la referencia KBK PP, es caso de ser brida redonda KBF PP, si son dobles con el sufijo W (KBF W PP). También existe la versión con brida intermedia (KBFC y KBKC)
• Rodamientos autoalineables tipo TK PP (equivalente a la referencia de INA KN PP y KNO PP. Las jaulas son más estrechas en los extremos, lo que facilita la posibilidad de pivotar sobre el centro de las mismas. El centro actúa como punto de apoyo facilitando para absorber una pequeña desalineación. Se fabrican el versión abierta (TK OPPP) y cerrada (TK PP).

Los rodamientos lineales pueden ir montados sobre un soporte (o pedestal), puede ser de aluminio (series PARA, PC, PRT PRL ,) o de fundición (PR, PRF, PRE y PRTE). En todos los casos puede ir abierta o cerrada.

Para apoyar los ejes sobre la bancada existe soportes embridados (PAC) o tipo puente (PA y PAK), equivalentes a las series de INA: GWH, GWN, GW y GWA.

Husillos trapezoidales

Los husillos trapeciales (también llamados husillos trapezoidales), pueden estar fabricados o bien por arranque de viruta o por laminación. Todos los husillos que GAES fabrica o comercializa, se fabrican bajo la norma ISO 2903 (DIN 103). La calidad de fabricación es la 7e y en las tuercas que montan los husillos 7H.

Los husillos trapezoidales mayoritariamente se usan para realizar un movimiento lineal. El error máximo en los husillos fabricados comercializados por GAES es de =< a 0,8 mm cada 10 pasos.

Los husillos trapezoidales se pueden fabricar en distintos materiales en función de la aplicación a los que van destinados.

• Acero C15 EN 10277 como husillo estándar.
• Acero inoxidable AISI 304.
• Poliéster termoplástico Ertalyte. Este material tiene una gran rigidez y resistencia mecánica. Resistente a la influencia, al desgaste y a la deformación. No absorbe agua. Resistente a los agentes químicos. Alta tenacidad. Coeficiente de fricción bajo. Muy buena estabilidad dimensional. Material particularmente adaptado a la fabricación de piezas mecánicas de precisión sometidos a desgastes y cargas fuertes.

En los montajes hay que tener en cuenta la lubricación, el alineamiento y el número de giros crítico.

Las dimensiones de las barras roscadas (husillos trapeciales), los tiene a su disposición en la documentación adjunta.

Los husillos trapezoidales pueden ser con giro a derechas o a izquierdas.

Tuercas trapezoidales

Las tuercas trapezoidales (también llamadas tuercas trapeciales), pueden ser cilíndricas de acero (serie LR acero ), de bronce (serie LR bronce o serie CR) y la serie CR/BR (interior de bronce con carcasa externa de acero). El uso del bronce en las tuercas trapezoidales, se aconseja para una mejor fricción entre el husillo (de acero) con la tuerca.

GAES dispone de un taller de mecanizado, preparado para mecanizar las puntas de los husillos, así como de suministrar el conjunto ya montado con los soportes de rodamientos (mecanizado de las puntas más el montaje). También realizamos cualquier tipo de mecanizado sobre los elementos de transmisión (acoplamientos, limitadores de par, poleas, engranes, piñones, etc..). Realizamos cualquier modificación vinculado al movimiento lineal y al montaje y manipulación de reductores y motores eléctricos Si quiere visitar el taller de mecanizado y ver sus posibilidades, por favor pinche aquí.

Soportes de husillos

Los husillos en sus extremos necesitan puntos de apoyo con rodamientos para trabajar correctamente. Debido a las características de los husillos y a las fuerzas que generan y soportan (axiales y radiales) necesitan en una de los extremos un soporte fijo y en el otro uno libre. GAES, tiene estos soportes como elementos comercial en stock habitual, en tipo puente y embridado.

Los cuatro tipos distintos de soportes de husillos son los siguientes:

• Soportes de husillos BF: Tipo puente (silleta) para montarlo en el lado opuesto al motor. Tiene un rodamiento radial rígido de bolas.
• Soporte tipo BK: También es tipo puente (silleta) y se ensambla sobre el husillo en el lado del motor. Estos soportes, como deben absorber las cargas del husillo tienen dos rodamientos de bolas de contacto angular de la serie 7.000, una tuerca de precisión y blocaje para precargar correctamente los rodamientos, además de una obturación, una anillo distanciador y la tapa.
• Soportes de husillos tipo FF: Es similar al tipo BF, pero embridado (con forma cuadrada) con cuatro taladros, para fijarlo sobre la bancada.
• Soporte tipo FK: Es un soporte tipo brida, cuadrado para montarlo en el lado del motor. De forma constructiva similar al BK, monta dos rodamientos de precisión de la serie 7.000, con tuerca de bloqueo y distanciador.

Para montar este tipo de soportes, hay que mecanizar las puntas del husillo según unas tablas que las encontrará en la documentación técnica adjunta.

Husillos de recirculación de bolas

Normalmente, en un husillo de recirculación de bolas convencional, lo que gira es el eje y la tuerca permanece fija. Es la recirculación de las bolas en el interior de la misma lo que posibilita que ésta avance y retroceda.

Llamamos tuercas rotativas a aquellas aplicaciones donde, al revés que en los husillos convencionales, es el eje el que permanece fijo y lo que gira es la tuerca.

Se trata de un diseño compacto, de tuerca lisa (sin brida de amarre) equipada con un rodamiento del tipo ZKLF, una polea y una tuerca de bloqueo de precisión.

Las tuercas rotativas, se utilizan principalmente en aquellas aplicaciones donde por una cuestión de velocidad o montaje, pudiesen surgir problemas de pandeo.

Están disponibles en diferentes diámetros y pasos y en precisiones T7 y T5.

Husillos de recirculación de bolas con tuercas dobles

La precarga es una carga que actúa en el interior de la tuerca y sobre los elementos de rodadura para disminuir y, en algunos casos, eliminar el juego axial y aumentar la rigidez.

La precarga mediante el uso de doble tuerca, se obtiene insertando un espaciador entre las 2 tuercas, dado que una tuerca doble no es más que la unión mediante un chavetero, de dos tuercas simples, una con brida y la otra lisa.

El espaciador determina la precarga a aplicar que se denomina precarga a «tensión”.

La ventaja de este tipo de precarga, es que proporciona una mejor habilidad para vencer el par de giro y la desviación angular del eje logrando así eliminar por completo el juego axial.

La precarga a tensión es la más utilizada en los husillos de precisión.

Tuercas fabricadas bajo normativa DIN 69051 Parte 5.

Disponibles en precisión T7 y T5 en un corto plazo de entrega. También es posible el suministro bajo programación, de precisiones T3 y T1

Guías con encoder lineal

La serie PG de HIWIN es un sistema de medición de posicionamiento de alta resolución. Es de muy fácil instalación y muy adecuado para aplicaciones de corte y otros procesos de automatización. Se puede utilizar como una solución integrada en máquina o combinada con motores lineales.

La Serie PG está compuesta por un conjunto de guía lineal, encoder lineal y banda magnética. Se utiliza con patines de la serie HG en tamaños 20 y 25.

El patín va equipado con el encoder lineal, el raíl lleva mecanizada una ranura con el ancho y profundidad de la banda. La banda magnética se coloca en la ranura y va adherida al raíl mediante la utilización de un pegamento de alta resistencia. De esta manera, la banda magnética queda integrada completamente en el raíl.

Tanto la banda magnética como el sensor, están protegidos de posibles daños externos tales como polvo, virutas de acero incandescente, etc. Y son resistentes a trabajos en ambientes húmedos, de altas temperaturas, con suciedad, polvo o aceite y con vibraciones.

El sensor no mantiene contacto con la banda, lo cual permite una mayor vida de servicio.

Puede medir distancias de hasta 24 metros.

Las distintas posiciones leídas por el encoder lineal pueden ser vistas en un display HIWIN con pantalla LED de alto rendimiento o pueden también ser recogidas directamente en un PLC.

Guías lineales serie RG

Las guías lineales serie RG de HIWIN tienen las siguientes características:

• Sistema de recirculación de 4 hileras de rodillos.
• Tamaño desde 15 al 65.
• Alta rigidez y capacidad de carga.
• Precisión H (alta) en stock habitual para entrega en 24hrs.
• 4 modelos diferentes de patín según las necesidades de carga y diseño.
• Posibilidad de suministrar los patines con tratamientos anticorrosivos como el HARD CHROME (capa de cromo duro) o RAIDENT (también conocido como CORROTECH)
• Se pueden suministrar los patines equipados con el sistema de lubricación permanente E2 libres de mantenimiento.
• Disponibles también en stock habitual, accesorios contra el polvo y proyecciones de viruta caliente.
• Posibilidad de suministrar los raíles con orificios de fijación pasantes por arriba o roscados por debajo.
• Carrera de los raíles ilimitada, dado que es posible el rectificado en los extremos de las guías para su unión. Este trabajo se realiza en nuestro propio taller.
• Accesorios para raíles disponibles: tapones de plástico reforzado, tapones de bronce, fuelles guardapolvo.

Guías lineales serie MG

Las guías lineales de las series MGN y MGW de HIWIN tienen las siguientes características:

• Sistemas miniatura. Pequeñas y ligeras, fabricadas en acero inoxidable.
• Tamaño desde 7 al 15.
• Precisión C (normal) en stock habitual para entrega en 24hrs.
• 4 modelos diferentes de patín según las necesidades de carga y diseño.
• Carrera de los raíles ilimitada, dado que es posible el rectificado en los extremos de las guías para su unión. Este trabajo se realiza en nuestro propio taller.

Guías lineales serie WE

Las guías lineales serie WE de HIWIN tienen las siguientes características:

• Sistema de recirculación de 4 hileras de bolas.
• La serie WE es una serie ancha que se utiliza como monorraíl.
• Tamaños 17-21-27-35 y 50
• Precisión C (normal) en stock habitual para entrega en 24hrs.
• 2 modelos diferentes de patín según las necesidades de carga y diseño.
• Posibilidad de suministrar los patines con tratamientos anticorrosivos como el HARD CHROME (capa de cromo duro) o RAIDENT (también conocido como CORROTECH)
• Carrera de los raíles ilimitada, dado que es posible el rectificado en los extremos de las guías para su unión. Este trabajo se realiza en nuestro propio taller.